多位参展商表示，中国富豪初次出手就偏爱大机型，在天空复制地面生意场所
　　本次展会上展出的拥有最高、最宽客舱的ACJ319公务机
　　昨日，历史最大规模的2014亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)在上海开幕，空客、波音、湾流、庞巴迪等182家参展商带来各自的看家宝贝，显示出对中国市场的信心和野心。而从参展飞机来看，无论是空客的ACJ319还是波音的BBJ，体型之大，显然是为中国客户量身定做。
　　多位参展商表示，中国客户偏爱大客舱公务机，这和欧美市场显出极大的差别。
　　参展商力推大型公务机
　　来自全球182架公务机参展商带来37架公务机，15日开始在上海虹桥机场公务机停机坪进行静态展示。
　　本届ABACE为历年规模最大，参展飞机包括空客ACJ319、波音BBJ、巴西航空工业世袭1000E、庞巴迪挑战者300、湾流G150/G650等。在这些飞机中，最引人注目的还是空客、波音等带来的大体型公务机。
　　空客公司展出的ACJ319型公务机拥有当今世界上最高、最宽客舱，也是空客公务机系列中最成功的机型。它的体量接近民航普遍使用的空客a320单通道飞机，后者航空公司一般设置150至160座。而当这样的空间为公务机客户所有时，打造出的豪华内饰与五星级酒店总统套房无异。
　　波音BBJ作为波音737的高性能衍生机型，客舱内部空间是传统远程公务机的3倍以上，在这次公务机展上也是鹤立鸡群。
　　不过，中国富豪买得最多的公务机却并非出自空客和波音，而是美国湾流。数据显示，在中国富豪的飞行座驾中，将近3成机型为湾流G550，这款公务机机身长达29米，当携带足够燃油时，能载8名乘客和4名机组人员，从纽约直接飞到东京。湾流G550也是美国富豪最喜欢的一款飞机，在本届ABACE的第一天，湾流就宣布了该飞机的一宗订单。
　　大飞机驳火中国市场
　　和全球公务机市场呈现出的金字塔形格局相反，中国客户偏爱大机型，初次出手就敢于购买大飞机，这已经成为公务机制造商们的共识。在进行机型推销时，大型公务机也顺理成章成为制造商们竞逐中国市场的首选。
　　根据巴西航空工业的统计数据，中国接近60%的客户会选择大型和超远型，33%选择中型，44%公务机用于私人出行，22%用于包机。该公司在本届ABACE上就推出了体型足以与空客ACJ319媲美的世袭1000E型超大公务机，这是该款公务机在中国的首次亮相。
　　在公务机展上，波音BBJ总裁史蒂夫·泰勒也指出，中国市场与众不同，客户们更青睐大客舱公务机和BBJ这样的用单通道飞机改装的公务机。“越来越多的中国企业不断地扩大他们的国际业务，所以中国对我们来说仍然是一个非常强劲的市场。BBJ是非常适合于中国市场的一种商务工具，它的航程能力可以不经停直达远程目的地，它的大尺寸适合较大的商务团队更为舒适地集体出行”。
　　空客公司报告称，当亿万富豪旅行时，他们希望在空中延续自己在地面上的生活方式，这意味着他们要有随行人员，而只有大型公务机才能满足相应的空间需求。
　　吕楠芳