盖世汽车讯 新年伊始，各大车企已准备展开新一轮的较量。作为全球车企巨头之一，福特汽车的一举一动都吸引着大家的关注。盖世汽车将从以下五个方面与您聊聊2016年度福特汽车的大事件。

　　技术

　　福特所有新车将搭载CarPlay/安卓Auto

　　据《底特律新闻》报道，福特汽车在1月初宣布将为所有2017款车型搭载苹果CarPlay和Android Auto，使其与智能手机更为兼容，同时扩大其Sync 3车载信息娱乐系统的应用。

　　福特公司表示将首先在2017款福特翼虎上搭载CarPlay和Android Auto，该车将于2016年春季上市。搭载了Sync 3车载系统的2016款福特汽车车主将有机会于今年进行系统升级。

　　福特表示目前已有1,500万辆汽车搭载Sync车载信息娱乐系统，预计这一数值到2020年将激增至4,300万辆。

　　福特发动机采用SCR技术减少在欧NOx排量

　　福特汽车公司在2016年5月透露，该公司将在新一代2.0L EcoBlue柴油发动机内采用SCR技术，以减少氮氧化物(NOx)排放量。大众集团称将“尽快”使其欧洲及美国市场柴油车采用SCR技术。

　　业界普遍认为，SCR技术在减少氮氧化物(NOx)排放量方面比LNT更为高效。咨询公司Frost & Sullivan(FS)指出，SCR后处理系统可减少NOx排放量达90%，预计2021年欧洲采用SCR技术的柴油车将由2014年的8%增至34%。

　　然而，SCR技术成本更高、安装更为困难。该技术配备尿素箱来减少NOx排量，然而因尿素箱需要定期填充，大部分车企此前更加倾向于采用免于维修的LNT系统。

　　麦格纳为福特F-150提供后视摄像头及创新图像技术

　　麦格纳国际于2016年1月11日宣布，其后视摄像头及创新图像处理技术已应用在2016福特F-150的专业拖车倒车辅助系统上，该系统荣获了CES 2016最高奖项—汽车智能类创新奖。

　　福特公司的专业拖车倒车辅助系统允许驾驶员运用自动控制系统，对拖车进行安全倒车。驾驶员可使用自动控制系统的控制旋钮，操纵拖车转向。福特公司的系统可通过麦格纳的后视摄像头和图像处理法来启动，摄像头用于测量卡车与拖车之间的角度，图像处理算法，通过检测拖车上的目标贴标计算拖车角度。

　　福特自动驾驶测试车队搭载无人驾驶技术

　　据外媒报道，福特汽车在现有的10辆自动驾驶车队的基础上新增了20台测试车辆并搭载了更先进的无人车技术。

　　福特汽车自动驾驶车队未来将用于车辆共享，预计将于2021年引入。所使用的测试车型是福特Fusion混合动力车。2016年12月28日，福特汽车表示将自动驾驶测试车队车辆将添加20辆。新添车辆车型还是福特Fusion混合动力车，车辆搭载了两个激光雷达传感器，续航里程可达600英尺。新增测试车辆还搭载了三个摄像机传感器和可以在恶劣天气条件下使用的长短距雷达传感器。新增测试车还辆配备了一台发电电动机来支持自动驾驶软件计算功能。

　　福特汽车希望在2021年运行四级水平自动驾驶汽车，也就是达到不需要人为干预的状态——车辆没有方向盘和刹车踏板。至2017年福特将在密歇根州、加州、亚利桑那州测试车辆，车队数量将达到90辆。