据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2016年12月份统计，本月共接到车主有效投诉信息4754宗，环比增长12.3%，同比则大涨43.3%。继2015年3月和2016年3月、11月后，第四次月投诉量达4000宗以上，并刷新了车质网月投诉量新高。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈4044条，环比增长21.4%，与去年同期相比增长了60%。

　　12月，车质网接到的有效投诉信息共涉及417个车系,较11月车系增加5个，车系投诉达两位数(含)以上的有95个，比上月减了2个。由于轮胎投诉已明显减少，从2016年12月开始，车质网将恢复此前月度投诉排行榜形式，不再将轮胎品牌投诉单独进行显示。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，12月投诉量前30的品牌排名如下：

　　本期，宝骏560的投诉量因发生集体投诉事件而暴增，不过厂家已采取应急措施，着手为车主解决问题，从目前车主的反馈来看效果较为理想。排名第二位的吉利博越虽然投诉量较高，但主要还是围绕无法按时交车等售前问题。而11月排名榜首的长安悦翔V7本月已降至第9位，投诉量环比降幅超过了65%，这可能与目前厂家开始为部分车主更换新款空滤有关。在本期投诉榜单中，尽管自主品牌上榜车型环比减少2款，但同样充当“主角”;而美系品牌上榜车型依然为10款，并包揽了排行榜第4-8位。

　　本月国内汽车投诉数据看点：

　　12月自主品牌投诉量已超过合资与进口品牌之和，2606宗投诉占到同期总量的55%，与11月相比增长了8个百分点。合资品牌投诉为2082宗，无论占比还是投诉量环比均有所下降。本期进口品牌投诉量降幅最大，环比减少了47.6%。

　　车质网数据显示，12月除美系、德系品牌投诉量环比有所下降外，日系、欧系、法系及韩系品牌投诉量环比均有不同程度增长。与11月相比，日系品牌投诉超过了德系，排名上升至第3位。虽然韩系品牌投诉量最少，但环比5.6%的涨幅在12月所有国别中最高。