7月8日，香港金融大会堂的铜锣再度告急。这一天，港股市场一举迎来5只新股同日挂牌。其中，两家福建科创企业,瑞为技术（07656.HK）与易控智驾（07687.HK）同步敲响上市铜锣。

一家扎根厦门，深耕企业级视觉AI与具身智能；一家发轫于龙岩上杭，领跑全球矿区无人驾驶。赛道不同，路径各异，却共同标注了福建科创力量集体亮相国际资本市场的“高光时刻”。

上午9时30分，瑞为技术正式挂牌交易。这家在厦门软件园里默默打磨了十四年的AI企业，终于从幕后走到了台前。

瑞为技术所做的事，通俗地讲，就是“让机器看懂世界”。

机场安检口的刷脸闸机、购物中心里捕捉客流轨迹的智能摄像头、长途货车上实时监测司机疲劳状态的辅助驾驶设备……这些普通人习以为常的日常背后，跑的都是瑞为的算法。

瑞为智慧通行产品

公司自研视觉大模型与深度学习算法，从底层芯片适配到上层应用软件全部自主掌握，近年更进一步推出机场行李转运机器人和VTFLA具身大模型，完成了从“看见”“认知”到“动手”的全栈跨越。

商业化的成绩单颇为扎实：全国三分之二的千万级枢纽机场，安检通道上跑的是瑞为的技术；超60座大型购物中心、超50万辆长途货车，也搭载着它的视觉方案。

2023年至2025年，公司收入从2.42亿元增至4.43亿元，复合年增长率达35.2%。

撑起这份成绩单的，是一位闽籍华为出身的技术派创始人。 

创始人詹东晖是福建漳州人。1998年从南京大学电子工程系毕业后进入华为，一路做到产品线研发总监，在华为度过了整整十年。

2008年，他带着5位华为同事第一次创业，做视频监控设备；2012年卖掉公司回到福建，在厦门创立瑞为技术。十四年过去，他把一行行代码变成了机场闸机口的一次次秒级通过、高速公路上的一辆辆平安抵达。

本次IPO，瑞为技术全球发售约2808.7万股H股，募资净额约5.29亿港元，由华泰国际、建银国际、农银国际联席保荐。

香港公开发售获3646.06倍超额认购，一手中签率仅3%，足见招股阶段市场抢筹之热烈。

截至收盘，瑞为技术报21.000港元/股，较发行价21.66港元微跌3.05%，开盘报18.000港元，全天成交量7.70万股，总市值64.11亿港元。

同一天，来自龙岩上杭的易控智驾也在港交所主板挂牌上市，摘下“全球矿区无人驾驶第一股”的称号。这家从闽西山区走出来的企业，把无人驾驶技术铺进了中国最艰苦的矿山采掘面。

易控智驾所做的事，简单来说，就是让上百吨重的矿卡自己认路、自己作业、自己避障。

矿山工作面高温、高粉尘、高风险，无人驾驶在这里不是“锦上添花的炫技”，而是“雪中送炭的刚需”。它把司机从高危环境中解放出来，也让矿山开采多了一道安全防线。

公司为露天矿山提供L4级全栈式无人驾驶解决方案，技术方案在高海拔、高寒、高粉尘等极端工况下经过了长期验证。

商业化规模已领跑全球同业。截至2025年底，公司超2580台无人矿卡在全国三十余家大型矿业集团常态化运营，覆盖煤炭、金属、砂石等多种矿种，在中国矿区无人驾驶市场份额位居第一。

2023年至2025年，公司总收入从2.71亿元增至14.35亿元，复合年增长率高达130.2%，并于2024年实现毛利转正，造血能力初步显现。

创始人蓝水生是龙岩上杭人，一位“80后”连续创业者。与多数智驾创始人的技术背景不同，蓝水生大学毕业后做的是游戏。他创办的广州易幻网络2017年被A股公司以超17亿元收购。

财富自由之后，他转身扎进了尘土飞扬的中国矿区。2018年创立易控智驾，2024年把总部从北京迁回龙岩上杭，带着无人驾驶矿卡回到了家乡的矿山里。从虚拟世界的游戏到现实世界最艰苦的矿区，这本身就是一个足够动人的叙事。

本次IPO，易控智驾全球发售约2613.2万股H股，募资总额约22.98亿港元，由海通国际独家保荐。

香港公开发售获157.82倍超额认购，基石投资者涵盖徐工集团等产业龙头及多家全球知名长线基金，紫金矿业等产业方则以重要股东身份持续持有。

截至收盘，易控智驾报96.700港元/股，较发行价87.92港元上涨9.99%，开盘报91.000港元，全天成交量7万股，总市值142.99亿港元。

鸣锣开市，只是一个开始。

瑞为技术用十四年时间，让一行行代码变成了机场安检口的秒级通关、购物中心的精准客流画像、高速公路上的万里平安；易控智驾用八年时间，让上千台无人矿卡在漫天粉尘的矿区里昼夜不息地奔跑，把“安全生产”四个字从标语变成了现实。

福建这片土地，曾以“爱拼才会赢”的晋江模式书写了中国民营经济的传奇；而今，新一代闽商正以硬科技为笔，在全球资本市场的卷轴上，落下属于“福建智造”的遒劲一笔。