跨境电商这门生意，大多数人想到的是小包直发、轻小件、快速周转。但福建有一家公司，偏偏选了汽配这个“重资产、慢回报”的赛道。它不但做成了，还做到了亚马逊北美站汽配类目的第一名。5月10日，这家叫“扬腾创新”的公司，收到了深交所的IPO问询函。

公司曾于2025年向上交所主板递交上市申请，2026年1月转至深交所创业板。此次受理后不到三周便获问询，节奏在当下IPO审核中较为少见。

根据招股书，扬腾创新拟公开发行不超过4001万股新股，募集资金约8.02亿元，用于新品开发、数智化供应链、品牌建设、智能仓储等四大方向。

扬腾创新的发展轨迹，与中国跨境电商的崛起高度重合。但与其他跨境卖家不同的是，它没有选择服装、3C等轻小件品类，而是切入了汽配这条“重资产、高门槛”的赛道。

公司成立于2019年（前身业务可追溯至2013年），总部位于福州。创始团队早期从事传统汽配外贸出口，后逐步转型为以亚马逊、eBay等第三方平台及自营独立站为核心的跨境零售模式。

据灼识咨询数据，以2024年营收计，公司在以北美为主销区域的线上汽配卖家中，市场份额位列第三，也是排名最高的中国企业。旗下核心品牌“A-Premium”在亚马逊美国站汽车配件类目中排名第一。

汽配行业的特殊性在于：不同品牌、不同年份、不同车型之间形成数量庞大的适配组合，这是一个强SKU驱动的品类。

截至招股书签署日，扬腾创新管理的SKU达到17.21万个，产品覆盖底盘、发动机、车身及电子电气四大类。销售市场以北美为主，同时拓展至欧洲、澳大利亚等地区。

图源：A-Premium亚马逊品牌店铺

在供应链端，扬腾创新采取了“国内集采+海外仓前置”的重资产模式。

公司在国内拥有超过10万平方米的仓储中心，在北美布局了5个海外仓，总面积超过60万平方米。这样的仓储体量在跨境汽配同行中处于较为领先的位置。2025年9月，公司联合纵腾集团与鼎晖投资，以3570万美元战略投资纳斯达克上市公司CarParts.com，进一步推进品牌扩张。

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财务数据方面，2023年至2025年，公司营业收入分别约为17.62亿元、32.71亿元、44.4亿元；归属净利润分别约为1.11亿元、2.96亿元、3.71亿元。三年间，营收和净利润均实现了稳步增长，净利率约8.36%，显著高于部分同行企业。

与此同时，公司的研发投入也在持续增加。

2023年至2025年，研发费用分别为1501.88万元、2849.82万元和5967.06万元，逐年上升。公司表示，研发活动主要围绕业务运营的数字化、信息化和智能化展开，包括自研车型适配数据库和库存管理系统，以支撑近20万个SKU的精细化管理。

业务快速扩张的背后，是一个从大学校园结伴走来的创始团队。他们的经历，某种意义上也映照着福建跨境电商行业从草莽到规范的发展历程。

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创始人谢洪兴，福州大学经济与管理学院2008届国际经济与贸易专业毕业生。毕业后的第一份工作，是福州一家汽车美容店的外贸业务员，一做就是四年半。

正是这段看似普通的基层经历，让他对汽配出口有了近距离的感知，也埋下了创业的种子。

2013年，28岁的谢洪兴决定自己干。他拉上了大学同窗许镇城、苏志良，从传统汽配外贸起步，把中国制造的汽车零配件卖到海外。

彼时，跨境电商在国内还是个新词，汽配品类因为SKU多、体积大、仓储要求高，很少有人愿意碰。

谢洪兴和团队偏偏选了这条“难走”的路。近十年间，他们一步步搭建起覆盖采购、运营、仓储、物流、销售的全链条能力。到2025年，公司营收突破44亿元，成为国内跨境汽配出口领域的代表性企业之一。

截至招股书签署日，谢洪兴合计控制公司59.4743%的股份表决权，并担任董事长兼总经理。当年一起创业的许镇城、苏志良，如今都在公司担任董事；另一位福州大学校友林渊培，则担任总经理助理。

除了创始团队，高管阵容中也有多位资深人士加入。

董事会秘书龚翱在入职扬腾创新前，曾在中金公司投行部任职多年；财务负责人曾传英拥有注册会计师资格，履历中包括多家上市公司的财务管理经验。这些配置，为公司的规范化运营和资本化进程提供了支撑。

扬腾创新的股东名单，堪称一份一线投资机构的“点名册”。

从2020年起，公司陆续完成了多轮融资。2020年获得纵腾集团参投的Pre-A轮；2021年完成A轮，彬复资本、腾讯投资进入；2022年完成A+轮，顺为资本、上汽恒旭资本等入局。

2024年是融资最为密集的一年。当年4月，公司完成了由高瓴资本领投的2.7亿元B2轮融资，腾讯投资、顺为资本、上汽恒旭资本、彬复资本、中金公司等机构联合跟投。此后，公司又在2024年12月完成了新一轮融资，鼎晖资本也在这一阶段成为股东。

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资本扎堆押注的背后，是汽配出海赛道的结构性机会。

汽车后市场在全球范围内是一个万亿级的市场，而中国是全球最大的汽车零部件生产国，在供应链成本和响应速度上具备天然优势。跨境电商的成熟，让中国工厂可以绕过传统多级分销体系，直接触达海外终端消费者。这正是扬腾创新所抓住的机遇。

本次IPO，扬腾创新计划将募集资金继续投向新品开发、数智化供应链、品牌建设、智能仓储等方向。这些部署围绕主营业务展开，旨在巩固北美市场的地位，同时拓展欧洲等新兴市场。

图源扬腾创新官网

这家从福州走出来的公司，用九年时间在汽配出海这条赛道上扎下了根。校友团队的创业底色、头部机构的资本加持，以及超过44亿的年营收，共同构成了它冲击创业板的底气。如今，问询函已至，上市之门尚有一段距离。扬腾创新将如何作答，有待招股书更新的下一章。