根据公告，公司创始人、实际控制人朱晖为更专注履行董事长职责，卸任总经理一职，但仍担任公司战略掌舵人。截至公告日，朱晖直接及间接合计持有海安集团35.87%的股份。接任者朱振鹏的履历，清晰地勾勒出一条从基层成长到参与全球业务的路径。

朱振鹏出生于1992年，大学毕业后即加入家族企业。据海安集团官方微信公众号介绍，他从最基础的车间操作工岗位起步，随后担任董事长助理、副总经理等职，积累了全面的业务经验。

尤为关键的是，自2021年起，他开始深度介入公司的国际业务，先后担任海安加拿大有限公司、俄罗斯有限公司的董事，并于2025年相继出任智利、加纳、南非等多家海外子公司的董事。公司文章指出，他主导组建了海安在俄罗斯、大洋洲等7大区域的全球化业务团队，并在2020年实现了海外业绩的跨越式增长。

这份兼具内部锤炼与海外视野的履历，为其在上市后这一关键时期接任总经理奠定了基础。

朱素洁，图源：海安集团微信公众号

在股权与亲属关系上，朱振鹏为朱晖之子，同时也是公司董事、副总经理朱剑水的妻弟。他目前担任海安集团控股股东福建省信晖投资集团有限公司的董事长，但未直接持有上市公司股份。此外，朱晖的女儿朱素洁也在公司任职，担任董事长助理。2024年，朱振鹏从公司领取的薪酬为358.92万元。

与人事变动同时披露的，是一项具体的海外产能投资计划。公告显示，海安集团及其全资子公司俄罗斯海安，已与旗舰股份公司及先锋股份公司签署《投资意向协议》。

各方拟对先锋股份公司进行增资，并以该公司为主体在俄罗斯建设全钢巨胎工厂。项目一期工程设计年产能为1.05万条。增资完成后，海安集团与俄罗斯海安在目标公司的合计持股比例将达到51%，取得控股权。

该项目总投资预算约43.19亿元人民币。资金安排显示，其中约32亿元人民币（400亿卢布）计划通过银行借款筹集，剩余约11.19亿元人民币（139.90亿卢布）由双方股东本次增资提供。

海安集团在公告中阐述了投资俄罗斯市场的逻辑。全钢巨胎是重型矿用自卸卡车的核心消耗品，其需求与全球采矿业紧密相关。俄罗斯作为矿产资源大国，其铁矿石、煤炭、铝等储量均位居全球前列。据专业机构数据，全球约有1615座活跃的大型露天矿，其中俄罗斯占163座，构成了对全钢巨胎的持续需求。

公司表示，通过在俄罗斯本土建设工厂，旨在巩固并扩大其在该市场的份额，并利用俄罗斯推动“再工业化”的契机，辐射中亚地区销售，以完善全球化产能布局。行业背景显示，自2022年以来，多家国际轮胎巨头调整了在俄业务，留下了市场空间。

然而，公告也明确提示了多项风险。该投资尚需获得中国境外投资及外汇管理相关主管部门的审批或备案，以及俄罗斯当地政府部门的最终核准。同时，项目预算为前期预估，实际投资成本可能受到境外市场环境、汇率波动、项目建设进度等多种不确定因素影响。

海安集团成立于2005年，于2025年11月25日在深交所主板上市，成为当年福建省首家深交所主板上市企业。公司主营业务为全钢巨胎的研发、生产与销售，曾研制出全球最大尺寸的全钢巨胎。

最新财务数据显示，公司正面临短期业绩压力。2025年第三季度报告显示，前三季度公司实现营业收入16.19亿元，同比下降4.77%；实现归母净利润4.62亿元，同比下降7.88%。其中，第三季度单季净利润同比下降40.02%。公司在公告中提及，业绩波动部分源于俄罗斯市场客户的短期采购延迟。

此次在上市后迅速推进重大海外投资，被视为公司突破发展瓶颈、寻求增长新动力的关键战略举措。全球全钢巨胎市场规模预计将从2025年的25.40亿美元增长至2032年的36.17亿美元。

对于新任总经理朱振鹏而言，如何平衡巨额资本开支与短期业绩管理，并成功推动这一复杂的跨国项目落地以抢占市场机遇，将是其面临的主要挑战。