针对化工级重晶石粉因未列入《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC）货物名录影响企业出口难题进行攻关。根据IMSBC规则要求，未命名的新品种固体散装货物出口，须得到出口国、船旗国和进口国三方主管机构协商认定，一般要历经数月，运输时间和成本高，违约和延期风险大。

组建海事国际公约履约研究团队，建立与国际海事组织（IMO）和交通运输部海事局联动机制，编制并提交了《建议新增化工级重晶石粉为A组货物的提案》，建议在IMSBC规则货物名录中添加重晶石粉，明确货物安全运输条件。该提案经国际海事组织（IMO）相关技术流程审议后，正式纳入《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC）修订议程，为后续转化为公约修正案奠定基础。

厦门片区派员参加IMO技术与编辑工作组会议，接受澳大利亚、英国、波罗的海航运工会等专家质询，推动《国际海运固体散装货物规则》07-23修正案正式通过，中国标准正式成为国际海事组织公认标准。