端午小长假的结束，也就意味着我们已经正式进入6月份，今年即将走完半程。而在上个月中，国内汽车界就像如今的天气一样——火热非凡。因为在刚刚过去的5月份，有多款备受关注的新车型上市:这其中既有国产斯柯达全新一代明锐，也有首次迎来换代的奔腾B70；既有马自达的“双星”：长安马自达3 Axela昂克赛拉、一汽马自达阿特兹；还有同样迎来换代的国产第三代飞度和改款后的POLO等；此外，海马全新福美来M5和奇瑞瑞虎3的关注度也不低。如此看来，这个月份绝对是个众星云集的时刻。而究竟谁的呼声最高呢？或许通过本篇文章，能让您有心中得出一个的答案。

●上海大众全新一代明锐

上市日期：2014年5月18日

售价区间：11.99-17.99万元

点评：新一代明锐将采用大众MQB平台打造，在动力总成和轻量化上会有更好的表现，升级后的配置也更具科技感。另外，外观设计上新明锐更加时尚动感，相信会满足更广泛的消费人群。

【全新斯柯达明锐正式上市】

5月18日，上海大众斯柯达全新明锐正式国内上市，搭载1.6L和1.4TSI两种排量，匹配5MT/6AT或者是7速DSG变速箱。共推出10款车型，售价区间为11.99-17.99万元，具体车型售价如下表所示：

上海大众斯柯达全新明锐上市车型官方指导价（万元）1.6L手动逸致版11.991.6L逸致版 6AT13.691.6L手动逸杰版12.891.6L逸杰版 6AT14.191.6L手动逸俊版13.991.6L逸俊版 6AT15.191.4TSI逸致版 7速DSG15.191.4TSI手动逸俊版15.291.4TSI逸俊版 7速DSG16.691.4TSI逸尊版 7速DSG17.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

新一代国产明锐基于大众MQB平台打造，上海大众斯柯达将其定位为A+级车型（大于标准的紧凑型车），新明锐也是上海大众推出的首款MQB平台车型，MQB平台在轻量化、动力总成与配置上都有明显的进步！【点击查看上市分析文章】

●设计更显年轻

上代明锐在外观设计上相对较为中庸，新一代的明锐则彻底颠覆了这种印象，全新的家族式设计更加年轻时尚，与高尔夫7一样，车身加入了更多硬朗的线条，过渡也更流畅。车身颜色上有8种选择。

内饰设计也加入更多运动化元素，设计上也更显年轻，采用了更多钢琴烤漆面板，中控的层次感也更强，中控区的设计与大众品牌有几分相似，不过方向盘依然采用了斯柯达家族式的四幅设计。

●车身尺寸显著提升

长宽高为4659/1814/1460mm，长度和宽度相比老款车型分别提高了90mm和45mm，高度降低2mm，最受关注的轴距为2686mm，相比老款加长了108mm，也长于高尔夫7的2637mm。在同级车型中处于中上游水平，车身尺寸的增加也带来了车内空间的提升，特别是在中国消费者非常看重的后排空间表现上。

新一代明锐行李厢容积为590升，后排座椅放倒后可以提升到1580升，相比现款车型（560L-1350L）同样有了明显的提升！

●配置方面有进步也有遗憾！

全新明锐在舒适配置方面将提供双温区自动空调、前排座椅加热、后排空调出风口等配置。娱乐配置方面，新车全系标配多媒体外接音源，高配车型还将采用与全新高尔夫相同的5.8寸感应式触摸屏。

很遗憾的是，ESP、倒车雷达、前排侧气囊这三项配置没有成为全新明锐的标准配置。其中ESP在入门级的两款手动挡车型上并没有搭载。而在顶配车型中，全新明锐增加了疲劳监测系统，提升了长途驾驶时的安全性。另外，与现款车型相比，安全配置没有太大提升。

●动力总成在燃油经济性与动力输出上均有提升

MQB平台给新明锐带来了最新的EA211系列发动机，包括1.6L和1.4TSI，其中1.6L发动机最大功率81kW（110Ps）/5800rpm，峰值扭矩155Nm/3800Nm，动力输出在老款的基础上有所提升，与之匹配的是五速手动或者6AT变速箱。而最大的看点在1.4TSI发动机，虽然其动力输出数据上的提升不大，但是最大功率和扭矩的输出时间都所有提前，更加适合城市路况，并且在燃油经济性上将有更好的表现。 【点击查看试驾文章】

与大众高尔夫7一样，全新一代明锐也改用了前麦弗逊，后扭力梁的半独立悬挂，其在调校上相对更加偏重于舒适性一些！同样偏舒适的变化还有力度更轻的方向盘。

●主要竞争对手与竞争力解读

作为一款定位较高A级三厢车型，全新明锐在国内的主要竞争对手指向了福克斯三厢、东风日产轩逸、卡罗拉、思域、英朗GT等车型，同时，“同父异母”的新宝来与速腾也是其主要对手。 【点击查看购车手册文章】

【新明锐部分竞争对手】

大众MQB平台让明锐的竞争力有了全面的提升，相比同级的大多数车型，明锐在车身尺寸上有较大的优势，另外作为一款三厢车型，斯柯达传统的掀背式后备箱也是一个重要卖点，在搬运一些大尺寸行李时，优势会更加明显。与非大众系的对手相比，源自德系严谨的做工，以及相比上代车型更加出色的用料也是亮点，将提升驾乘的舒适性。另外，轻量化车身以及发动机技术的升级将带来更出色的燃油经济性，同样将带来更好的加速性能与驾控表现。

而如果要与同门大众系的竞争对手相比，源自MQB平台的新明锐会有出身上的天然优势，在轻量化、动力表现、安全性能或者是配置等等各方面都会有更出色的表现。另外，如果与新速腾这款紧凑级市场炙手可热的车型相比，新明锐在价格上会有明显的优势。

●奔腾全新一代B70

上市时间：2014年5月8日

售价区间：9.98-14.98万元

点评：全新B70的变化由内而外都很明显，并具有了一定的家族化设计风格，运动版车型算是亮点。涡轮增压受宠的年代，奔腾此举很应景，而137kW的动力再加上符合“双18”规定，也增加了这款车的竞争力。

【奔腾全新B70 普通版】

2014年5月8日，一汽奔腾官方宣布，全新一代B70正式上市。此次上市的新车搭载了1.8T及2.0L两种动力、共计7款车型，售价区间为9.98-14.98万元。具体车型及售价信息详见下表：

奔腾全新一代B70 售价表车型售价（万元）2.0L 手动舒适型9.982.0L 手动豪华型10.982.0L 自动舒适型10.982.0L 自动豪华型11.981.8T 运动豪华型12.981.8T 运动尊享型13.981.8T 运动尊贵型14.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

【价格公布】

【奔腾全新B70 RS运动版】

●平台：依旧源于马自达，基于睿翼平台

众所周知，现款奔腾B70是基于老款马自达6的平台上打造，而全新一代B70则基于睿翼的研发平台打造，如此看来也算是升级。作为一汽旗下的品牌，这样的做法已经不新鲜。 【点击查看试驾文章】

【奔腾全新B70 普通版】

新车的侧面线条非常流畅，并且车尾较短，有点类似于Coupe车型的风格，更凸显运动感。车身尺寸方面，全新B70的长、宽、高分别为4800/1820/1472mm，轴距为2725mm；相比于老款车型有了全面的提升。

【车头细节】

●全新家族式设计,运动版车型有亮点

外观方面，奔腾新一代B70的变化非常明显：车头处采用了全新的家族式前脸设计，与之前上市的新款B90很接近。线条更加圆润，并且加入了运动化的包围，前格栅的设计也更加动感时尚。此外，前大灯与雾灯的造型变得更为犀利，镀铬材质的加入提升了一定的质感。

【奔腾全新B70 RS运动版】

除了普通版车型，全新一代B70还推出了RS运动版车型。新车的最大变化在于换装了黑色蜂窝状的前进气格栅，以及醒目的红色“RS”标识。前翼子板处的红色“Turbo”LOGO，说明了这款车型搭载了增压动力。而专属造型的多辐式轮毂/红色的卡钳，全黑色的车顶设计，搭配鲨鱼鳍天线和后扰流尾翼，一切都是为了烘托出运动的氛围。

【奔腾全新B70 RS运动版】

●内饰变化巨大，整体做工提升

内饰方面，全新B70的改变不亚于外观的升级，完全抛弃了原有中庸朴实的风格，采用了更加前卫时尚的设计。中控台整体采用了黑色的设计，显示屏处的造型非常夸张，与出风口形成“大嘴式”设计。此外，新车采用了全新造型的三幅式多功能方向盘，做工与材质也有了明显提升

【奔腾全新B70 普通版内饰】

【奔腾全新B70 RS运动版内饰】

配置方面，例如LED日间行车灯、双区自动空调，前排座椅加热、定速巡航、倒车雷达、蓝牙电话及侧气囊等功能，都将出现在全新B70上。而运动版车型则在座椅及踏板等细节处有所区别，更偏与运动化风格。

●首次搭载增压动力 增加2.0L发动机

动力方面，新车预计将搭载1.8T涡轮增压及2.0L自然吸气两种发动机。其中1.8T发动机编号为CA4GC18T，最大功率达到了137kW（186Ps），峰值扭矩为235Nm；此外，新车还将搭载2.0L发动机，最大功率为108kW（147Ps），峰值扭矩为184Nm。传动方面则匹配6挡手动及6速手自一体变速箱。

【1.8T涡轮增压发动机】

【2.0L自然吸气发动机】

【来自爱信的6速手自一体变速器】

●竞争车型：品牌影响力及综合素质占据一定优势

作为自主品牌旗下的一款中级车型，奔腾B70在上市之初，就凭借自己的品牌及平台等优势，建立了一定的用户基础，销量也有一定的保证。而随着换代车型的上市，整体由内而外的变化，已经动力的全面提升，使得B70在同级别中的实力进一步加强。整体做工与底盘调教等方面，尤其是9.98-14.98万元的售价区间，未来再加上到店的优惠等，在这一级别中的实力绝对不俗。 【点击查看全系导购文章】

【广汽传祺GA5】

【长安睿骋】

而说到竞争对手，纵观全新B70的综合条件及因素，最直接的对手莫过于广汽传祺GA5和长安睿骋。同为自主B级车型，B70与后两者在定位、售价区间、动力等方面有着很大的相似。尤其是在换装了1.8T及2.0L发动机后，在动力方面的对抗更加具有针对性。而在品牌及平台更客观因素方面，B70占据优势，这使得本就销量一般的自主中级车市场，竞争变得更加明朗趋势化。

【奔腾全新B70】

值得一提的是，老款B70有一定的销量是面向政府采购，此次的1.8T车型，在动力提升的同时，依旧符合“双18”规定，加上此次的新车价格非常具有诱惑力，与之前上市的新款B90拉开了一定的价格差，定位明显区分，而如此的变化相信会得到用户的最直接反馈。 【点击查看对比导购文章】