记得共享单车刚刚面市的时候受到了大家极力的支持，但是随着时间的推移共享单车也面临着诸多的问题，现在回想一下你有多久没骑单车了呢?

　　被大众所熟知的共享单车品牌就是ofo还有摩拜了，前段时间美团收购摩拜的新闻还传的沸沸扬扬，现在摩拜竟然又做起了共享汽车!

　　北京时间4月19日晚，新特汽车在北京召开新闻发布会，正式推出首款产品DEV1。此次新特推出的DEV 1主要分为两个版本——“DEV 1旗舰版”和“DEV 1共享版”，前者主要面向C端用户直接销售，后者则为摩拜共享汽车定制款车型。

　　怎么样，看车型是不是觉得很像熊猫呢?这是新特汽车首款量产车——A0级纯电动小车 DEV 1。

　　续航350公里，全系售价范围在10万元以内，全国限量4000台，而具体售价与配置则将在后续进行公布。

　　The cruising range is 350 kilometers. The price range of the entire system is within 100,000 yuan. There are a limited number of 4000 units nationwide, and the specific price and configuration will be announced in the follow-up.

　　可能有很多小伙伴还不了解新特吧!接下来小编就简单向大家介绍一下，该公司成立于2017年9月，由中国第八个国家新区贵安新区发起设立，股东为贵安开投集团

　　新特汽车的CEO先越，也是新特的联合创始人之一，以前是做电桩的，现在搞新能源汽车;新特的汽车首席运营官COO，由戴姆勒克莱斯勒全球前副总裁Joe担任，主要负责公司的长期战略规划及日常运营管理工作。

　　去年11月，新特汽车与摩拜单车达成合作，将共同推进共享汽车业务的运营与落地。12月9日，双方合作的首批摩拜共享汽车在贵州正式上线。

　　In November last year, Xinte Automobile and Mobike reached a cooperation to jointly promote the operation and landing of the shared automotive business. On December 9th, the first batch of Mobbie shared vehicles jointly developed by the two sides formally launched in Guizhou.

　　那这款纯电动小车到底好在哪里呢?外观设计方面，DEV1遵循了极简、独特、科技、品质的设计理念，城市之光LED日间行车灯、自由之光LED流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的四门迎宾灯，无不体现出新特DEV1与传统A0级电动汽车的不同。

　　DEV 1配备7英寸全液晶仪表以及10英寸悬浮式触摸中控液晶屏，搭载新特自主研发的D-OS智能车联网系统，用户可随时查询充电桩状态，在线预约充电时间，断电后自动结算。

　　此外，除了语音、触摸、按键灯交互外，DEV 1还支持刷脸认证，同时可通过手机App远程控制车辆。

　　In addition, in addition to voice, touch, button light interaction, DEV 1 also supports face authentication, while the remote control of the vehicle through the phone App.

　　在动力方面DEV 1搭载峰值功率为55kw的永磁同步电机，峰值扭矩170Nm，最高转速9000rpm。电池方面，新特与宁德时代合作，采用后者的电芯，DEV 1搭载 35KWh的电池包，最大续航里程为350km。

　　总而言之新特这款与摩拜合作的小车型综合性价比还是比较高的，如果定价合理，有望成为A0级电动汽车的搅局者。对于迟迟未能打开局面的共享汽车发展而言，此次合作也可能是一个新的时间节点。