云顶香港股份自2022年1月18日起已暂停买卖，停牌前，云顶香港市值约4.5亿美元，已较2013年的巅峰时期蒸发了35亿美元。

停牌16个月后，昔日亚洲最大豪华邮轮运营商云顶香港于5月16日上午正式退市！

根据公告，该公司清盘人（由百慕大法院委任）确认，公司已停止（几乎全部或全部）业务运作，而且预期无法制定任何计划来解决其无力偿债问题并恢复业务运作以重新复核《上市规则》。云顶香港表示，公司无意就上市委员会做出取消上市地位的决定申请复核。

而云顶香港旗下的“探索梦”号和“云顶梦”号分别被名胜世界邮轮收购及租赁，重新投入运营，云顶香港旗下其余15艘邮轮则全部被出售或报废拆解。

云顶香港来头可不小，它是身价超1100亿的林国泰家族旗下产业之一，其前身是丽星邮轮有限公司，成立于1993年11月，总部位于中国香港，是“邮轮大王”林国泰运营邮轮业务的主体上市公司。

2015年，云顶香港以5.5亿美元收购日本邮轮的邮轮分支水晶邮轮，打造了丽星邮轮、星梦邮轮、水晶邮轮三个邮轮品牌；2016年，云顶香港在成功收购四家德国邮轮建造船厂后，与Lloyd Werft签订了10艘邮轮建造协议，豪赌邮轮市场。

一系列疯狂收购后，云顶香港市值一度超过230亿港元，成为亚洲最大的邮轮公司，与嘉年华、皇家加勒比并列全球邮轮界的三强。

云顶集团的创始人是传奇闽商林梧桐，1918年出生于福建省泉州市安溪县蓬莱镇，他也是丽星邮轮创办人，因其在经济上的突出贡献，被马来西亚国王封赐为爵士。

林梧桐在马来西亚吉保山脉打造的云顶高原，是东南亚著名的旅游和避暑胜地，被视为马来西亚的旅游标志，而云顶赌场则是亚洲最大的赌场、全球第二大赌场。林梧桐本人亦因此被称作“大马赌王”，与“赌王”何鸿燊齐名，是昔日的“亚洲四大赌王”之一。

2007年10月23日，林梧桐与世长辞，享年90。此前一年，2003年12月31日，他把云顶集团主席之宝座，交棒给次子林国泰。

 资料显示，林国泰生于1951年，是林梧桐次子。1975年，林国泰于英国伦敦大学毕业，获土木工程系学士学位，第二年返回马来西亚后，即加入云顶集团。上世纪80年代，他被父亲委派拓展海外市场，初试锋芒的林国泰，出手不凡，在巴哈马及澳洲开设赌场、酒店、游乐场等，开业第一年就获利1亿令吉，一年半高价转手给日本公司，赚了一大笔钱。

林国泰子承父业，成为二代接班人后，不喜欢喊他“大马赌王”，而是喜欢人家称他“邮轮大王”。他十分喜爱海上邮轮，1993年，他便开始筹划云顶集团的邮轮业务，耗资1.625亿元从瑞典买来了2艘邮轮，并成立了丽星邮轮有限公司，云顶集团也正式杀入豪华邮轮市场。

2000年，林国泰收购了挪威邮轮公司，并且让丽星邮轮成功在中国香港上市，随后改名为“云顶香港”。

2003年12月，林国泰正式上位，出任云顶集团董事主席，并兼任名胜世界等多家旗下公司董事长。在他的领导下，云顶集团涵盖博彩、邮轮、种植、电力、生物科技、房地产、石油及天然气等多元产业。

2017年11月，掌控博彩业的云顶向大马交易所报备的股权变动书显示，林国泰与其子林拱辉，持有云顶的42.62%股权，为此间大马博彩巨擎的最大股东。也由于林国泰、林拱辉父子持有云顶42.62%持股，也成为另一家上市公司云顶种植的控股股东，间接持股50.67%。此外，在云顶马来西亚的持股也高达52.9%。另外，还持有在新加坡上市的云顶新加坡的52.9%股权。

2023福布斯马来西亚富豪榜显示，林国泰上榜身家为23亿美元，为马来西亚第八大富豪。

尽管林国泰胸怀壮志，十分看好邮轮行业，但在新冠疫情冲击下，全球邮轮旅游业务遭受重创，全球近200年来，邮轮在和平时期遭遇首次全线停航，世界邮轮行业遭受重创，云顶香港首当其冲。

2020年，云顶香港收益总额由前期15.61亿美元骤减至3.67亿美元，综合亏损净额达17.16亿美元；2022年初，云顶香港旗下两家德国造船厂向德国法院申请破产，触发了近28亿美元融资交叉违约。

一周之后，云顶香港正式向法院提交清盘申请，星梦邮轮也提交了清盘呈请，水晶邮轮则在2月关闭办事处并遣散员工。

为拯救云顶香港这艘“巨轮”，林国泰使出了浑身解数。

2020年7月，星梦邮轮“探索梦号”率先复航，拉开全球邮轮复航序幕；疫情严重时期，云顶香港推出“自愿减薪计划”，建议管理人员减薪20%-50%，九成管理人员响应，由此共节省1500万美元开支；2020年9月起，云顶香港断臂求生，频繁出售非核心资产，贱卖了于2017年制造的波音787-8飞机，以节省维修飞机的相关成本，并回笼2500万美元。

然而天不遂人愿，林国泰的种种努力，终是无力回天。2022年11月，目前仍在建的全球最大豪华邮轮“环球梦”号，已经被迪士尼邮轮收购，未来将重新设计并更名；2023年4月，云顶香港旗下星梦邮轮的豪华邮轮“世界梦”号通过拍卖出售给沙特邮轮公司Cruise Saudi，并改名“Manara”号。如今，云顶香港旗下的17艘邮轮接连被出售，或报废拆解等。

2022年1月21日，林国泰辞任了云顶香港公司主席。

不过，云顶香港的陨落，似乎并未打击他对邮轮市场的信心，林国泰或将推出一家全新的邮轮公司。据新加坡《海峡时报》报道，一家名为“Resorts World Cruises”的公司于2022年3月9日在新加坡注册。